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公司介紹
雲頂香港有限公司 ─ 世界休閒娛樂、旅遊及酒店服務業的領導企業
麗星郵輪雲頂香港有限公司,前稱麗星郵輪有限公司,是世界休閒娛樂、旅遊及酒店服務業的領導企業。公司主要業務之一為郵輪旅遊及相關業務,並分別以麗星郵輪及挪威郵輪之品牌營運。麗星郵輪連同挪威郵輪,為世界第三大郵輪公司,共營運18艘郵輪,航線遍及全球200多個目的地,提供約35,000標準床位。 雲頂香港首個進軍陸上項目為馬尼拉雲頂世界。
 
麗星郵輪亞洲船隊 ─ 亞太區最受推崇的船隊
麗星郵輪麗星郵輪連同挪威郵輪,為世界第三大郵輪公司,共營運18艘郵輪,提供約35,000標準床位,航線遍及全球200多個目的地。
麗星郵輪有7艘郵輪,包括「處女星號」、「寶瓶星號」、「天秤星號」、「雙魚星號」、「白羊巨星號」、「金牛巨星號」及「挪威之夢號」,在亞太區提供豐富多彩的郵輪航線。
 
麗星郵輪美洲船隊 ─ 世界上最年輕的船隊
挪威郵輪 挪威郵輪自1966年開始營運至今已成為北美郵輪業最知名品牌之一。挪威郵輪首創「自由閒逸式郵輪假期」,精心將旅遊的各種精彩元素,與高檔渡假村的悠閑和奢華氣派結合。
挪威郵輪營運11艘郵輪,包括最新建造並已於2010年6月下水的第三代自由閑逸式郵輪「挪威愛彼號」、「挪威珠寶號」、「挪威寶石號」、「挪威明珠號」、「挪威太陽號」、「挪威之晨號」、「挪威之星號」、「挪威之勇號」、「挪威翡翠號」、「挪威之天號」及「美國之傲號」;航線遍及南北美洲、夏威夷、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海及百慕達等。
 
馬尼拉雲頂世界 ─ 優質綜合度假勝地
挪威郵輪馬尼拉雲頂世界是雲頂集團旗下優質休閒品牌「名勝世界」的綜合度假勝地之一,亦是雲頂香港旗艦項目,匯集了包括六星級全豪華套房的Maxims Hotel在內的三間酒店、高級購物中心、四間高端電影院及一個多功能歌劇院。
 
穩佔世界級郵輪領導地位

自 1993 年成立以來,麗星郵輪獲得世界各地的認同;今天,她是世界三大郵輪公司之一,更是亞太區的領導船隊。

憑藉提供全新及豪華的大型郵輪及精彩航線,麗星郵輪於亞太區郵輪業的發展上,一直擔任領導角色;公司更于市場推廣、營運、資訊科技、訂房系統、安全及建設上,作出重要投資。

麗星郵輪於 1999 年獲選為「亞洲五十大品牌」及「最佳發展潛力大獎」第二位,並於休閒組別榮獲「亞洲五十大品牌」第一位 (資料來源: 1999 年 3 月 Asian Brand News 的 Top Asian Brands)。另外,麗星郵輪更連續十年獲得 TTG 旅遊大獎頒發「亞太區最佳郵輪公司」獎項, 榮登 「TTG 旅遊大獎榮譽堂」 。

麗星郵輪的先進郵輪設施及完善的服務已成為亞太區郵輪業的典範,其中大型郵輪如「處女星號」更成為亞洲及世界各地喜愛郵輪旅遊人士的最精彩選擇。

麗星郵輪積極發展亞太區海上會議服務。旗下船隊提供世界級飲食及娛樂設施、各式各樣的會議室,可滿足不同團體的需求,因此成為了廣受歡迎的商務會議選擇。

麗星郵輪亦同時加強中、長線的市場,以擴闊市場發展的機遇。目前,麗星郵輪正努力把新加坡和香港發展為海陸空豪華遊的樞紐。

麗星郵輪的完善服務及在全球各主要郵輪公司中最高的船員對乘客比率(1 比 2),不但因而屢獲殊榮,更反映出麗星郵輪對旅客的關顧及對服務質素的要求。

現時,麗星郵輪集團總部位於香港, 並分別於世界各地超過 20 個地方設有辦事處,包括澳洲、中國、印度、印尼、日本、韓國、馬來西亞、紐西蘭、菲律賓、新加坡、瑞典、臺灣、泰國、阿拉伯聯合酋長國、英國及美國。

 
安全及培訓

麗星郵輪以乘客的安全、健康及舒適作為首要考慮,是其中一家早於 1998 年獲 IMO (國際海事組織)頒發 ISM (國際安全體系)認證的郵輪公司。麗星郵輪是世界上最年輕和現代化的船隊之一,配有最先進的導航系統及防火設備,並廣泛採納各類安全裝置,例如: IMO 在 2005 年才規定要求安裝滅火高壓灑霧器,但麗星郵輪早在數年前已在引擎室安裝了。

培訓方面,麗星郵輪于馬來西亞巴生港麗星郵輪登輪大廈設立了航海駕駛模擬訓練中心,這所於 1998 年完工的模擬訓練中心是全球唯一一所由郵輪公司所擁有的同類型設施,中心由麗星郵輪及知名的丹麥航運學院共同運作。

麗星郵輪是歷來首家榮獲巴拿馬航運局准許獨立執行 STCW-95 (海員培訓、發證和值班規則)的郵輪公司;該訓練計畫於麗星郵輪船隻上進行,並獲 IMO 全面認可,以培訓船長、高級船員及水手。

曾經為麗星郵輪服務而現已售出的「白羊星號」更為世界上第一艘取得國際船舶保安認證的客船,這個證書是根據國際港口與船舶保安規則 (ISPS Code) 而制定的;目前,麗星郵輪旗下所有的郵輪都已獲得以上證書。

此外,位於馬來西亞巴生港的麗星郵輪海港大樓及浮羅交怡的麗星郵輪碼頭均獲 ISPS Code 的證書,達到國際安全水準。此法規是透過合約政府、政府代理、當地機構、船務及港口團體的代表共同研立的一套標準,並於 2004 年 7 月強制性實行,以評核任何可能對船隻安全造成威脅的情況及作出相應的預防措施。

 

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